Assemblée nationale17ᵉ législatureScrutins publicsDonnées à jour au 21 juillet 2026

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Amendement · · projet de loi de finances pour 2026Scrutin nº 4227

Amendement de M. Dessigny (RN) · projet de loi de finances pour 2026

L'amendement de suppression n° 1117 de M. Dessigny à l'article 38 du projet de loi de finances pour 2026

Rejeté73 pour · 133 contre · 6 abst.212 votants sur 577

Le 21 novembre 2025, l'Assemblée nationale a rejeté l'amendement de suppression n° 1117 de M. Dessigny à l'article 38 du projet de loi de finances pour 2026 (première lecture) par 73 voix pour, 133 contre et 6 abstentions (212 votants sur 577). Ont voté pour, en majorité : UDR (6/16), RN (67/123). Contre : ECO (13/38), SOC (27/69), LIOT (7/22), DEM (13/36), EPR (37/91), HOR (15/34), DR (16/49), NI (3/9). Abstention : LFI (4/71). Absents ou non-votants en majorité : GDR (17/17).

● Pour⊗ Contre▨ Abstention○ Absent ou non-votant· couleur = groupe
Groupe
Répartition des membres
Pour
Contre
Abst.
Abs.
LFILa France insoumise - Nouveau Front Populaire · 71 membres
0
1
4
66
GDRGauche Démocrate et Républicaine · 17 membres
0
0
0
17
ECOÉcologiste et Social · 38 membres
0
13
0
25
SOCSocialistes et apparentés · 69 membres
0
27
0
42
LIOTLibertés, Indépendants, Outre-mer et Territoires · 22 membres
0
7
1
14
DEMLes Démocrates · 36 membres
0
13
0
23
EPREnsemble pour la République · 91 membres
0
37
0
54
HORHorizons & Indépendants · 34 membres
0
15
0
19
DRDroite Républicaine · 49 membres
0
16
0
33
UDRUnion des droites pour la République · 16 membres
6
1
1
8
RNRassemblement National · 123 membres
67
0
0
56
NINon inscrit · 9 membres
0
3
0
6

Ce que l'auteur de l'amendement explique

« Le présent amendement vise à supprimer la hausse des plafonds du produit des amendes affecté au compte d’affectation spéciale « Contrôle de la circulation et du stationnement routiers ». Cette mesure conduit à accroître le financement des radars et des systèmes de verbalisation automatique, au détriment d’une politique de sécurité routière fondée sur la présence humaine et la prévention. L’esprit initial de ce compte d’affectation spéciale était de garantir la sécurité des usagers de la route, non d’alimenter une logique de rendement budgétaire. Or, le renforcement constant des moyens consacrés au contrôle automatisé transforme progressivement le dispositif en une source de recettes quasi-fiscales, éloignée de sa finalité première. Une gestion plus équilibrée des amendes devrait permettre de réaffecter une partie du produit à la sécurité intérieureet à l’entretien du réseau routier, afin de renforcer la sécurité réelle des Français, plutôt que d’étendre encore la répression automatisée. »

Exposé sommaire déposé par M. Dessigny (RN). C'est son argument, cité tel quel.

Texte de l'amendement

Supprimer cet article.

Le vote de chaque député

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