Assemblée nationale17ᵉ législatureScrutins publicsDernier vote : 9 novembre 2026Mis à jour le 10 novembre 2026 à 12h33

Ils votent quoi ?

Les votes réels de chaque groupe et de chaque député, sujet par sujet

Tous les votes › Sécurité & justice › Scrutin nº 757

Amendement de Mme Regol (ECO) · proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports

L'amendement n° 76 de Mme Regol à l'article premier de la proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports

Rejeté76 pour · 94 contre · 0 abst.170 votants sur 577

Le 11 février 2025, l'Assemblée nationale a rejeté l'amendement n° 76 de Mme Regol à l'article premier de la proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports (première lecture) par 76 voix pour, 94 contre et 0 abstentions (170 votants sur 577). Ont voté pour, en majorité : LFI (27/71), ECO (10/38), SOC (12/66), DEM (1/36), EPR (23/94), NI (2/11). Contre : LIOT (2/23), HOR (10/33), DR (14/48), UDR (6/16), RN (55/124). Absents ou non-votants en majorité : GDR (17/17).

● Pour⊗ Contre▨ Abstention○ Absent ou non-votant· couleur = groupe
Groupe
Répartition des membres
Pour
Contre
Abst.
Abs.
% membres
LFILa France insoumise - Nouveau Front Populaire · 71 membres
27
0
0
44
38 %pour
GDRGauche Démocrate et Républicaine · 17 membres
0
0
0
17
100 %absent
ECOÉcologiste et Social · 38 membres
10
0
0
28
26 %pour
SOCSocialistes et apparentés · 66 membres
12
0
0
54
18 %pour
LIOTLibertés, Indépendants, Outre-mer et Territoires · 23 membres
1
2
0
20
9 %contre
DEMLes Démocrates · 36 membres
1
0
0
35
3 %pour
EPREnsemble pour la République · 94 membres
23
6
0
65
24 %pour
HORHorizons & Indépendants · 33 membres
0
10
0
23
30 %contre
DRDroite Républicaine · 48 membres
0
14
0
34
29 %contre
UDRUnion des droites pour la République · 16 membres
0
6
0
10
38 %contre
RNRassemblement National · 124 membres
0
55
0
69
44 %contre
NINon inscrit · 11 membres
2
1
0
8
18 %pour

« % membres » : part des membres du groupe ayant pris la position majoritaire du groupe (absents compris dans le total).

Ce que l'auteur de l'amendement explique

« Cet amendement du groupe Écologiste vise à expérimenter la mise en place du récepissé lors des inspections visuelles, fouilles et palpations de sécurité réalisées par les agents de la Sûreté ferroviaire et du GPSR. Il s’agit d’évaluer l’efficacité de ce dispositif dans la lutte contre les contrôles abusifs et discriminatoires et de juger de la pertinence de son extension aux forces de sécurité intérieure, en particulier pour les contrôles d’identité. »

Exposé sommaire déposé par Mme Regol (ECO). C'est son argument, cité tel quel.

Texte de l'amendement

Compléter cet article par les deux alinéas suivants : « III. – À titre expérimental, du 1 er juillet 2025 au 31 décembre 2026, lorsqu’ils procèdent à l’inspection visuelle des bagages, à leur fouille ou à des palpations de sécurité en application de l’article L. 2251‑9 du code des transports, les agents des services internes de la SNCF et de la Régie autonome des transports parisiens établissent un document indiquant le motif et les modalités du contrôle et permettant d’identifier l’agent l’ayant effectué. Ils en délivrent une copie à la personne ayant fait l’objet de la mesure. « Le Gouvernement remet au Parlement, au plus tard le 1 er septembre 2026, un rapport d’évaluation de l’expérimentation. »

Le vote de chaque député

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