Assemblée nationale17ᵉ législatureScrutins publicsDernier vote : 9 novembre 2026Mis à jour le 10 novembre 2026 à 12h33

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Amendement · · Projet de loi de finances pour 2027Scrutin nº 9526

Amendement de M. Juvin (DR) · Projet de loi de finances pour 2027

L'amendement n° 3402 de M. Juvin à l'article 24 du projet de loi de finances pour 2027

Rejeté35 pour · 46 contre · 2 abst.83 votants sur 577

Le 2 novembre 2026, l'Assemblée nationale a rejeté l'amendement n° 3402 de M. Juvin à l'article 24 du projet de loi de finances pour 2027 (première lecture) par 35 voix pour, 46 contre et 2 abstentions (83 votants sur 577). Ont voté pour, en majorité : HOR (1/35), DR (4/47), UDR (2/17), RN (28/121). Contre : LFI (13/70), GDR (1/17), ECO (7/38), SOC (5/68), LIOT (2/23), DEM (5/37), EPR (12/90), NI (1/11).

● Pour⊗ Contre▨ Abstention○ Absent ou non-votant· couleur = groupe
Groupe
Répartition des membres
Pour
Contre
Abst.
Abs.
% membres
LFILa France insoumise - Nouveau Front Populaire · 70 membres
0
13
0
57
19 %contre
GDRGauche Démocrate et Républicaine · 17 membres
0
1
0
16
6 %contre
ECOÉcologiste et Social · 38 membres
0
7
0
31
18 %contre
SOCSocialistes et apparentés · 68 membres
0
5
0
63
7 %contre
LIOTLibertés, Indépendants, Outre-mer et Territoires · 23 membres
0
2
0
21
9 %contre
DEMLes Démocrates · 37 membres
0
5
1
31
14 %contre
EPREnsemble pour la République · 90 membres
0
12
0
78
13 %contre
HORHorizons & Indépendants · 35 membres
1
0
0
34
3 %pour
DRDroite Républicaine · 47 membres
4
0
1
42
9 %pour
UDRUnion des droites pour la République · 17 membres
2
0
0
15
12 %pour
RNRassemblement National · 121 membres
28
0
0
93
23 %pour
NINon inscrit · 11 membres
0
1
0
10
9 %contre

« % membres » : part des membres du groupe ayant pris la position majoritaire du groupe (absents compris dans le total).

Ce que l'auteur de l'amendement explique

« Cet amendement vise à supprimer le dispositif de double enchère pour l'achat de carburants de synthèse pour l'aviation, ainsi que la contribution pour le développement des carburants de synthèse pour l’aviation qui le financerait. Cette suppression est justifiée tant par la grande complexité de ce dispositif que par son coût, ainsi que par la situation du transport aérien français, qui est déjà le plus taxé d'Europe, dans un contexte où le prix du kérosène a plus que doublé depuis un an. »

Exposé sommaire déposé par M. Juvin (DR). C'est son argument, cité tel quel.

Texte de l'amendement

I. – Supprimer les alinéas 9 à 24. II. – En conséquence, supprimer les alinéas 45 à 81. III. – En conséquence, supprimer l’alinéa 217. IV. – En conséquence, à l’alinéa 235, supprimer les mots : « , à l’exception du 4°, ». V. – En conséquence, supprimer l’alinéa 238. VI. – Compléter cet article par l’alinéa suivant : « XI. – La perte de recettes pour l’État est compensée à due concurrence par la création d’une taxe additionnelle à l’accise sur les tabacs prévue au chapitre IV du titre I er du livre III du code des impositions sur les biens et services. »

Le vote de chaque député

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